| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
oelka
Dołączył: 11 Lip 2006
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: MDM
|
 Wysłany: Nie 1:56, 03 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
| Daras napisał: | | Jakie światło wyświetlają te semafory oprócz czerwonego, 2-óch pomarańczowych, zielonego i białego? Do czego może służyć to światło? Takich semaforów nigdy wcześniej nie widziałem. Fotka zrobiona na dworcu w Kutnie. |
Sa to semafory starego typu. W latach 50. i 60. Mogly miec maksymalnie 6 komor. Semafor mogl wyswietalac sygnaly w postaci jednego swiatla czerwonego, dwoch zoltych, jednego bialego, dwoch zielonych, lub tez zoltego i zielonego. Do dzis sa stosowane przejsciowo. W tym ukladzie tylko swiatlo biale moglo wystepowac, jako migajace.
Krzysztof
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
kodag
Dołączył: 07 Lip 2006
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Nie 13:15, 03 Wrz 2006 Temat postu: |
|
|
| oelka napisał: | Semafor mogl wyswietalac sygnaly w postaci jednego swiatla czerwonego, dwoch zoltych, jednego bialego, dwoch zielonych, lub tez zoltego i zielonego.
|
W E1, które wyszły w 1976, jest dodatkowy rozdział "Sygnały obowiązujące do odwołania"- można tam znaleźć m. in. takie sygnały:
-dolne zielone, górne zielone - Sygnał "Wolna droga ze zmniejszoną szybkością" lub "Wolna droga ze zmniejszoną szybkością. Następny semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę"
-dolne zielone, górne pomarańczowe - Sygnał "Wolna droga". Następny semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę ze zmniejszoną szybkością.
Czyli zapewne tym dodatkowym światłem jest właśnie to dodatkowe zielone, potrzebne do wyświetlania tych sygnałów.
To taka ciekawostka. ;-)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Daras
Administrator
Dołączył: 04 Lip 2006
Posty: 483
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Chełmża / Poznań
|
| Wysłany: Śro 18:23, 25 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
Czy istnieje jeszcze w Polsce jakiś skład pospieszny prowadzony lokiem spalinowym? Bardzo chętnie bym obejrzał sobie zdjęcia takiego pociągu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
k_rider
Fotograf kolejowy
Dołączył: 06 Lip 2006
Posty: 101
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pleszew Miasto
|
| Wysłany: Czw 3:26, 26 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
| Daras napisał: | | Czy istnieje jeszcze w Polsce jakiś skład pospieszny prowadzony lokiem spalinowym? Bardzo chętnie bym obejrzał sobie zdjęcia takiego pociągu. |
Na pewno są przypadki prowadzenia pociągów pospiesznych lokami spalinowymi, ale dla mnie najciekawszym przypadkiem jest IC Wawel relacji Kraków Gł. - Hamburg Altona, który na odcinku Legnica-Forst jest prowadzony właśnie trakcją spalinową.
Zdjęcia można zobaczyć tutaj:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Marcin K.
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 48
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: z Wrocławia
|
| Wysłany: Czw 18:28, 26 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
nie Legnica-Forst a Legnica-Cottbus :P
swoją drogą piękne są te suczki w środku
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
k_rider
Fotograf kolejowy
Dołączył: 06 Lip 2006
Posty: 101
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pleszew Miasto
|
| Wysłany: Pią 7:15, 27 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
| Marcin K. napisał: | | nie Legnica-Forst a Legnica-Cottbus :P |
A tego nie wiedziałem, że dalej się zapuszczają, dzięki.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Daras
Administrator
Dołączył: 04 Lip 2006
Posty: 483
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Chełmża / Poznań
|
| Wysłany: Nie 17:14, 29 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
Czym są ryfle?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
oelka
Dołączył: 11 Lip 2006
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: MDM
|
| Wysłany: Nie 21:53, 29 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
| Daras napisał: | | Czym są ryfle? |
Odpowiednie wygiecie blach poszycia, w celu zwiekszenia sztywnosci poszycia, a co za tym idzie wzmocnienia konstrukcji pojazdu.
Krzysztof
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Daras
Administrator
Dołączył: 04 Lip 2006
Posty: 483
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Chełmża / Poznań
|
| Wysłany: Pon 11:32, 30 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
Czyli pudło [link widoczny dla zalogowanych] fiata nie ma ryfli, a [link widoczny dla zalogowanych] je posiada?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Daras
Administrator
Dołączył: 04 Lip 2006
Posty: 483
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Chełmża / Poznań
|
| Wysłany: Pon 12:10, 30 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
Mam dwa pytania:
1. Dlaczego stonka na tym zdjęciu ma przyczepiony z przodu numerek "3"?
2. Czy jeśli wybiera się się w podróż pociągiem tak, że najpierw trzeba jechać osobowym, a potem przesiąść się na pospieszny (albo na odwrót), to trzeba kupić bilety osobno na pośpiecha i osobówkę, czy też wystarczy tylko jeden bilet?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Patrykos
Dołączył: 08 Lip 2006
Posty: 81
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Imielin
|
| Wysłany: Pon 14:25, 30 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
1) Odpowiedz :
Łatwiej jest powiedzieć z nastawni trzy jedziesz na cztery cztery tzy dwa jedziesz ... w Łodzi Olechowie i zdaje się w Gdynii stoneczki tak mają ... oznacza że to są stonki przeznaczone do manewrów .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
oelka
Dołączył: 11 Lip 2006
Posty: 20
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: MDM
|
| Wysłany: Pon 16:20, 30 Paź 2006 Temat postu: |
|
|
| Daras napisał: | | Czyli pudło [link widoczny dla zalogowanych] fiata nie ma ryfli, a [link widoczny dla zalogowanych] je posiada? |
Tak. Poczawszy od SP45-177 wprowadzono zmiany w konstrukcji szkieletu pudla i aby utrzymac jego sztywnosc zastosowano ryflowana blache w poszyciu lokomotywy.
Podobnie bylo z ET41 i EU07. Gdzie wraz ze zmiana konstrukcji ostoi, zastosowano ryflowana blache poszycia. Jest to cecha charakterystyczna dla lokomotyw elektrycznych tych dwoch serii wyprodukowanych w HCP.
| Cytat: | | 2. Czy jeśli wybiera się się w podróż pociągiem tak, że najpierw trzeba jechać osobowym, a potem przesiąść się na pospieszny (albo na odwrót), to trzeba kupić bilety osobno na pośpiecha i osobówkę, czy też wystarczy tylko jeden bilet? |
Jezeli podroz odbywa sie pociagami jednego przewoznika (w tym przypadku PKP-PR) to problemu nie powinno byc. Kasa powinna wystawic bilet na cala trase, z czego czesc bedzie platna za osobowy, a reszta jak za pospieszny, przy liczeniu kilometrazu dla calej trasy. Ewenetualnie wystawic bilet na osobowy i doplate na pospieszny na reszte trasy.
Problemy sa natomiast przy podrozy pociagami osobowymi KM z przesiadka na PR-PKP. Najprawdopodbniej kasa KM wystawi jeden bilet na podroz pociagiem KM, a drugi na pociag PR, niezaleznie juz od jego rodzaju.
Krzysztof
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Daras
Administrator
Dołączył: 04 Lip 2006
Posty: 483
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Chełmża / Poznań
|
| Wysłany: Wto 20:30, 14 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
Według zapowiedzi administracji strony [link widoczny dla zalogowanych] ma ona zostać całkowicie zmieniona i zaktualizowana. W ten sposób ma stać się bardziej przyjazna dla podróżnych i miłośników kolei.
źródło: [link widoczny dla zalogowanych]
@ oelka i Patrykos: Dzięki za odpowiedzi!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
k_rider
Fotograf kolejowy
Dołączył: 06 Lip 2006
Posty: 101
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pleszew Miasto
|
| Wysłany: Wto 23:45, 14 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
| Daras napisał: | Według zapowiedzi administracji strony [link widoczny dla zalogowanych] ma ona zostać całkowicie zmieniona i zaktualizowana. W ten sposób ma stać się bardziej przyjazna dla podróżnych i miłośników kolei.
źródło: [link widoczny dla zalogowanych] |
Nowa strona miała wystartować wczoraj tj. 13 listopada, a póki co wyswietla się jeszcze po staremu.
Pożyjemy zobaczymy...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Daras
Administrator
Dołączył: 04 Lip 2006
Posty: 483
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Chełmża / Poznań
|
| Wysłany: Pon 17:12, 27 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
W sobotę zdobyłem książeczkę pt. "Vademecum podróżnego (PKP)". Jest tam napisane, że można kupić bilet miesięczny na rower w pociągach osobowych do 100 km. Czy wie ktoś, ile ten bilet może kosztować?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
