Zderzenie ET22-851 oraz ET41-127

Gigabyt

W dniu 14 lipca 2005 roku około godziny 4:30 na szlaku Gliwice Sośnica - Gliwice zderzyły się czołowo dwa pociągi towarowe. Pierwszy, prowadzony łazowską ET41-127 wiózł stalowe wlewki z Dąbrowy Górniczej do Niemiec. Drugi pociąg towarowy relacji Racibórz - Gliwice Sośnica składający się z pustych węglarek ciągnęła ET22-851 z Zakładu Taboru w Katowicach.
W wyniku zderzenia lokomotywa pociągu wiozącego wlewki wbiła się w lokomotywę drugiego pociągu i wypchana olbrzymią siłą podniosła się do góry. Jeden wagon został kompletnie zmiażdżony, drugi wykoleił się, a na sześciu kolejnych platformach obsunął się przewożony ładunek.
Maszynista, który według wstępnych ustaleń spowodował wypadek ( prawdopodobnie zignorował sygnalizację świetlną ), zginął na miejscu. Drugiego maszynistę strażacy przez ok. 1,5 godziny wydobywali z uszkodzonej lokomotywy. W bardzo ciężkim stanie trafił do gliwickiego szpitala. Był to pierwszy od paru lat tak tragiczny wypadek na Górnym Śląsku.
Ponieżej kilka zdjęć ( przepraszam za nienajlepszą jakość )

Interesant

Witam,
Co się stało póżniej z lokami??
Podejrzewam, ze ET41 kasacja.

AdrianD

Zarówno jamnik jak i byk zostały przeznaczone do kasacji. Co ciekawe nie wiem jak to tyczy się sprawy jamnika, ale byk do dnia dzisiejszego nie został skreślony ze stanu CM Katowice. Na pewno jest gdzieś on odstawiony, ale tego miejsca na 100% nie znam. Jak się dowiem na pewno poinformuje.

Gigabyt

Obydwa człony rozbitego ET41-127 zostały pocięte na miejscu wypadku.

AdrianD

Szkoda tego byka i jamnika, bo zapewne jeszcze kilka ładnych lat by ciągnęły brutta, no, ale traf chciał, że już jamnika nie ma a z bykiem postaram się dowiedzieć, co się dzieje.

andrev1989

AdrianD

Reds